空客飞机全生命周期服务中心项目施工现场

备受关注的进度空客飞机全生命周期服务中心项目预计于今年年底投入运营，目前项目总体施工进展如何？空客4月24日，记者深入项目实地，成都打探了项目总体推进情况，项目形特别是栋建项目核心建筑A01 MRO机库大厅的进展。

走进空客飞机全生命周期服务中心项目建设现场，筑全塔吊林立，面成运输车辆满载建筑材料在通行便道上来来往往，进度600余名建筑工人忙碌在各自的空客工作岗位上，各种机器的成都轰鸣声不绝于耳，一派繁忙而有序的项目形生产场景。

“当前，栋建我们组织了各类生产资源全面进行动态管理，筑全目前工程进度条已达60%。面成”中建三局西南公司空客项目安全总监赵浩宇告诉记者，进度项目规划建设的MRO机库、发动机库房、动力站、办公楼、餐厅等12栋建筑已全面成形，正在进行幕墙以及机电的安装施工，内部装修也在稳步推进中。此外，停机坪和跑道区域的灰土层已完成90%，水稳层已完成10%，所有施工作业均在有条不紊地推进，力争今年9月全面竣工交付。

在此之前的今年3月，空客飞机全生命周期服务项目的机库大厅钢结构完成主体结构封顶，预示着项目最大的钢结构施工难点已经完成。根据规划，机库建成后可容纳两架A380大型飞机进行停放、维修和保养，并可保证4架小型飞机同时开展维修工作。

“目前，机库大厅的施工量已经完成了70%左右，正在安装檩条、钢梁、屋面盖板等，并穿插进行内部装修、水暖排风、防火保温天窗等工程。”赵浩宇表示，机库大厅预计于今年8月优先完工。

唐静 刘婷 成都日报锦观新闻记者 陈方耀 文/图

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